VIII. Extrem Rally 2011				Nedachlebice, 20.února 2011
poř.	soutěžící	posádka	N	vůz	team	body	čas
1	M. Mudřík	Thiry - Prévot		Nissan 350 Z	Grifone	5	8:32,9
2	J. Pekař	Panizzi - Panizzi		Subaru Impreza WRC	Red Bull	3	+0:09,0
3	V. Karlík	Jean-Joseph - Boyere		Škoda Fabia WRC	4 Rombi Corse	1	+0:13,1
4	J. Jandouš st.	Kosmides - Noyes		Škoda Felicia (F2)	Ruby's Pub Motorsport	0	+0:30,2
5	J. Jandouš ml.	Novikov - Moscatt (J)		Ford Focus WRC	Ruby's Pub Motorsport	0	+0:56,7
6	T. Mudřík	Mudřík - Mudřík (J)		Subaru Impreza WRC	Grifone Junior	0	+1:00,5

EXTREM 2011

Zimní závodnický „spánek“ Intercupu přerušila, jako již tradičně, volná Extrem Rally. Loňské mrazivé počasí se neopakovalo, místo adrenalinové klouzačky na sněhu a ledu museli vzít jezdci za vděk náhradní variantou. Díky Pepovi Jandoušovi, který poskytl pořadatelům tratě známé z Jumpu, se Extrem odjel netradičně na šotolině. Snad právě díky „nezimním“ podmínkám se na letošním Extremu objevilo pouze 6 startujících posádek! Jako první se na start postavil Bruno Thiry, poté odstartoval Gil Panizzi, jenž obhajoval loňské vítězství z Extrem Rally. S vysokými ambicemi nastupoval do závodu z Wintercupu rozjetý Simon Jean-Joseph, následoval domácí matador Ralph Kosmides a dva junioři v pořadí Eugeniy Novikov a Tomáš Mudřík.
Výsledky RZ 1 odpovídaly startovnímu pořadí. Ve vedení byl Bruno Thiry, těsně následován Gilem Panizzim a Simonem Jean Josephem. Ve druhé zkoušce Bruno Thiry chyboval, obdržel 10 sekund penalizace a propadl se na třetí pozici. Po třetím měřeném úseku vedl Francouz Panizzi, těsně před Thirym a Jean-Josephem. V následující čtvrté erzetě se tito dva dravci přes Gillese přehnali a vypadalo to, že si to rozdají o vítězství.
V poslední RZ bohužel chyboval Jean-Joseph, obdržel penalizaci a tím daroval druhou pozici Panizzimu. Po zásluze se z vítězství radoval ostřílený Belgičan Bruno Thiry. Na čtvrtém místě dojel do cíle vítěz F2 Ralph Kosmides, za ním následovali oba junioři v pořadí Novikov a Mudřík. Tito dva velmi mladí závodníci spolu sváděli vyrovnaný souboj po celou soutěž. 
8. ročník Extrem Rally tedy skončil, škoda jen slabé účasti posádek, ale i tak nebyla nouze o zajímavé momenty a souboje!

Ohlasy některých jezdců:

Bruno Thiry (1.) :
"Letošní Extrem, ač se se to nezdálo, byl extrémní. Teplota -5 a na nedachlebické planině foukal pěkný severák. Naštěstí zázemí bylo vynikající. Teplé nápoje a rozpálená kamna nás udržovaly v pracovní teplotě po celý závod. Tratě byly extrémně náročné se zmrzlým a hrbolatým povrchem. Ideální na odzkoušení tlumičů. Pořadí se během závodu neustále měnilo a rozestupy byly minimální. Auto fungovalo na jedničku, jezdec tak za tři. Byl to pěkný závod, soupeři vyrovnaní a boj do do poslední RZ."

Gil Panizzi (2.) : 
"S druhým místem jsme spokojeni, na Extrém jsme jeli otestovat úpravy našeho letitého podvozku a byli jsme mile překvapeni, že se držíme v první trojce, díky chybám soupeřů jsme dojeli na druhé pozici."

Simon Jean-Joseph (3.) :
"Letošní Extrem bohužel postrádal sníh a led, ale i tak byl svými podmínkami velmi náročný. Zúčastnili jsme se proto, abychom zjistili jak jsme na tom s naší technikou a taky výkonnostně v porovnání vůči loňskému vicemistrovi Thirymu a dalším dvěma jezdcům, kteří se pravidelně zúčastnují RC Rally Brno či MČR. Myslím, že jsme zajeli několik dobrých časů, které nás opravňují k optimismu před nadcházející sezónou. A jen vlastní chybou v závěru, která vyplynula z riskantní jízdy za velmi těžkých podmínek, jsme se připravili o mnohem lepší umístění. Nyni musime zrepasovat auto, tak aby bylo na nastávajici sezónu v co nejlepší technické kondici. Neočekáváme žádné top výsledky v jednotlivcích, ale rozhodně budeme bojovat za tým 4 Rombi Corse!"

Ralph Kosmides (4.) :
"Auto bylo po posledním zimním ŠŠK nastaveno v perfektním stavu. Jen má natěšenost znamenala, že vlastními chybami jsme už na první RZ dostali 4 vteřiny ztrátu, a tato se pak pohybovala v každé další RZ. Navíc hned na této RZ jsme posledních několik zatáček, vinnou rozpojené spojovací tyče nápravy, jeli s pohonem pouze jediného kola. Takže můžeme býti rádi, že jsme tuto RZ dojeli. Vdalších RZ jsme podávali dobré výkony v dosahu jezdců s vozy s pohonem všech kol. Několik třetích umístění na RZ je toho důkazem. Postupně, jak trať měkla, projevovala se nevýhoda pohonu jedné nápravy. Nejvíce na poslední RZ, kde jsme v první půli tratě jeli na vítězství v RZ, ale postupné zalepení zadních - skoro se netočících - kol, vedlo k dotažení jen předními koly Felicie do cíle a zisk rozhodující ztráty 30. vteřin na prvního - jinak velmi kvalitního vícemistra Intercupu...."

Tomáš Mudřík (6.) :
Ještě neumí číst a psát, tak jen zprostředkovaně: "Prohrál o čtyři vteřiny, tak i nějaká ta slzička ukápla. Ještě, že ho nezradilo auto, to by mechanik pěkně schytal..."

Manager týmu Grifone Martin Mudřík :
"Reprezentovali nás dva ostřílení borci. Senior se zhoršuje jenom pozvolna. Junior se neustále zrychluje. Doufám, že ho udržíme v týmu."

Manager týmu Red Bull Josef Pekař: 
"Na Extrem Rally startovala jen jedna posádka našeho týmu, která skončila na krásném druhém místě, čímž splnila naše očekávání." 

Manager Ruby's Motorsport Joe Noyes:
"Po testování na WinterCupu a zimním ŠŠK jsme šli do VIII. Extrem Rally se snahou podepsat skvělé výkony na venkovních tratích. Konečně také bylo připraveno druhé auto pro našeho mladého ruského přítele. A navíc domácí tratě, zaručující určité zkušenosti s nastavením auta, byly předzvěstí, že se podaří ukázat co je v rukou Ralpha a v pohonu přední nápravy jeho Felicie. Druhý jezdec Eugeniy Novikov se měl hlavně v letošním roce poprvé chytit volantu a začít s tréninkem po odpočinkové zimě. I po technických problémech s rozpojenou baterií nakonec dokončil, a to bylo pro první závod hlavní."