Výsledky 13. YU Reli 1000 Okuka 2025

 

Rozhovory 13. YU Reli 1000 Okuka 2025

Předposledním závodem Next RC Rally Championship 2025 byla asfaltová YU Reli 1000 Okuka na dopravním hřišti města Uherský Brod.

Tady jsou reakce některých jezdců a týmových manažerů. 

 

Hlavní pořadatel (Ondřej Dočkal):
"Kvůli problémům v Malenovicích jsme museli vzít za vděk podobnému dopravnímu hřišti v Uherském Brodu. V tomto azylu jsme se opět museli učit, jak tratě řádně "namotat". Mělo to své mouchy a nájezdový čas nebyl z nevyšších, ale i tak doufám, že jste se všichni dobře bavili. Rád bych poděkoval paní ředitelce, firmám Vest, Vitar a Makro za ceny. Taktéž pátečním pomocníkům Radkovi, Boďovi, Míši a Danovi a v neposlední řadě všem, co se podíleli na pomoci při úklidu a Ivanovi za bezchybnou časomíru. Uvidíme, kde pojedeme za rock! Viva la Yugo!"

 

David Březík (David Březík):
"Okuka se jela na novém hřišti a bylo to pěkným zpestřením, počasí bylo perfektní a tratě pěkně utažené. Mým hlavním cílem tohoto závodu bylo vyhrát v Juniorech, abych stáhl ztrátu v klasifikaci. Už od první RZ jsem jel úplně neskutečně, že jsem tomu ani sám nevěřil, a nejen že jsem vedl Juniory, ale dokonce jsem silným způsobem atakoval celkovou bednu. Ta mi ale v předposlední erzetě utekla a tu poslední RZ jsem radši nic moc neriskoval, hlavně abych dojel. Nakonec jsem teda byl čtvrtý, jen pouhé 2 vteřiny od třetího místa. Junior Trophy jsem vyhrál, a už třetím rokem po sobě se opakuje to, že před posledním závodem jsem v klasifikaci Juniorů na druhém místě a první místo je pouze o jeden bod přede mnou. Tak uvidíme, jak to dopadne."

Jakub Charvát (Jakub Charvát):
"Skvělý závod! První RZ byla trochu nepříjemná, ač se Karolína Kalíková snažila (děkuji moc za úklid tratě), protože jsem musel projet rozbitou tratí po Fildovi Sedláčkovi, který se trápil s technickým problémem. Následující rychlostní zkoušky, byli bez těchto problémů a Kája krásně pohlídala průjezdnost tratě. V průběhu soutěže jsem bojoval s Eliškou Schwábovou, která je součástí RedBullu. Nakonec jsem Elišku udržel za sebou a tím jsem zásadně podpořil TUX-racing. Stejným způsobem Karel předjel Lukáše. Díky Karle… Změna lokality tomuto závodu dle mého názoru prospěla. Měl jsem obavu z měnícího se povrchu (asfalt/dlažba), ale nebyl to žádný problém. Musím pochválit designéra tratě, protože to mělo hlavu a patu. Co bylo nejdůležitější, tak bylo aby se trať nepletla se značením dopravního hřiště a nebloudilo se, to se povedlo! Dále bych pochválil rytmus tratě a celkové rychlosti, ve kterých jsme se pohybovali. S nájezdovým časem nemám problém. Obecně bych neměnil trať pro minutu navíc. Dle mého názoru by to bylo kontraproduktivní. Dovolím si provést porovnání s předchozím závodem v Lužkovicích po 7. RZ. Jako referenci beru Davida Vaculíka, protože on jel oba závody a z obou závodů vyšel nejlépe. Ve výsledcích můžeme vidět asi 8 sekund ve prospěch Okuky. Podobně je na tom i Pavel Klajbl. Šimona neberu, protože nejel oba závody. Musíme vzít v úvahu asfaltový povrch, kde se jede podstatně rychleji a díky tomu závodník ujede delší vzdálenost. Kvůli tomu se toho na trati děje více a zážitek je intenzivnější. Zajímavé by mohlo být provést tuto analýzu v hloubi startovního pole, kde by ten rozdíl byl dle mého názoru ještě větší. Co se týká nájezdového času, tak bych jen přidal rychlostní zkoušku. Se stavbou šotolinové části bych byl velmi, velmi opatrný. Osobně bych touto cestou nešel a zachoval bych čistotu asfaltové soutěže."

Brane Küzmič (Ondřej Dočkal):
"Na prvním místě byly pořadatelské povinnosti, a tak jsme se tentokráte nevěnovali autu jak bychom chtěli a výsledek nebyl dle představ. Nicméně ten bodík do celkové klasifikace bereme. Atmosféra na závodu se nám líbila, hecování s Casierem nás baví. Uvidíme se na Fryscu!"

Bernd Casier (Kamil Sedláček):
"Do závodu jsem vstupoval s jistou vidinou si získat titul s předstihem, což se taky podařilo. Celá sezóna se vyvíjela podle představ a hlavně bez poruch. Jsme rádi, že se to povedlo a na posledním závodě okusíme ostrý speciál. Závod byl skvěle nachystaný, tratě tak akorát dlouhé, počasí přálo, takže není co bych vytýkal. Škoda jen poslední erzety, kde jsem nadělal spoustu chyb a stálo mě to hezké umístění, a hlavně z toho byla porážka od Doktora, ale i tohle k rally patří. Už se těším do Fryštáku."

Gilles Panizzi (Josef Pekař):
"Letošní Jugoška za mě nejlepší co kdy byla, prostě super tratě, zázemí, i počasí bylo docela fajn. Náš výkon byl překvapivě dobrý, osedlali jsme Peugeota v kategorii F2. I když první pocity z jízdy s dvoukolkou nebyly nic moc, tak jsme zajeli docela slušně a s výsledkem jsme spokojeni."

Alex Bengué (Roman Kalík):
"Závody v nové lokalitě byly super. Tentokrát jsem zajel i pár dobrých časů. A jsem rád, že jsem aspoň v poslední RZ porazil mistra Kamila Sedláčka. Ale i tak stále jede velmi rychle a právem si vyjel titul MISTR HISTORIKŮ už před posledním závodem. A tak mistře gratuluji. A ostatním klukům díky za pěkné závody."

“Harry Ředitel“ (Jaroslav Kovářík):
"Krásný závod v nové lokalitě, velké poděkování Ondrisovi za špičkovou soutěž. Náš Ford fungoval skvěle, krásný souboj s Pájou Klajblem, počasí parádní. Těšíme se na závěrečný závod ve Fryštáku."

Marc Duez (Jiří Marholt):
"Navzdory tomu, že se nekonal závod v Malenovicích, ale v Uherském Brodě, byl připraven na špičkové úrovni. Závod mě bavil od začátku až do cíle a páté místo v historicích je pro mě skvělý výsledek. Junior si závod také moc užíval a skončil na 17.místě, což je jeho nej umístění ve velké sezóně, navíc vyhrál tři RZ v Akademce. Jsme rádi, že jsme neměli žádné technické problémy a mohli si užívat tak skvělý závod. Děkujeme všem, co připravovali tento závod, neboť to byla krásná sobota a navíc přálo počasí. Díky Next RC Rally!!!"

Gibo Fagaso (Radek Hobza):
"Krásně namotané tratě v nové lokalitě YU rally jsem si moc neužil, neboť nás potrápil diferenciál a bolavé koleno. Byl to spíš boj o přežití, což mě mrzí, protože jsem se na asfalt moc těšil. No letos to pro nás není dobrá sezóna, i tak už ale máme jistý bronz ve dvoukolkách. O bednu v OldBoys budeme muset na oblíbeném Fryštáckém Critériu ještě zabojovat. Velké díky za krásnou soutěž, jen ten nájezdový čas mohl být delší, ale to je bohužel daň nového místa v Brodě."

Gustavo Trelles (Bohdan Sedláček):
"Stejný druh povrchu, jenom změna lokality. Rychlé pasáže střídaly technické úseky. To byla letošní Okuka. Za mě krásná lokalita, pouze kousek dál od Zlínka. Ale to zas nebyla žádná hrůza. Horší to bylo s naší jízdou, respektive naší technikou. Až do třetí RZ jsme podávali vcelku ucházející výkon. Ve trojice ale vyzutá guma, a na tak dlouhé erzetě příděl asi 40 sekund. Co víc dodat. Ve finále jsme si to užili, tratě krásné a velmi solidně postavené . Ondrisovi velké díky jak za organizaci závodu, tak i za velké množství cen."

Dani Solá (Daniel Mikl):
"Krásná soutěž. RZ krásné široké, a to nám vyhovovalo. Bylo z toho pěkné 8. místo mezi Historiky, ani jsme s tím nepočítali že tak dobře dopadneme. Těšíme se na další ročník."

Catie Munnings (Michaela Sedláčková):
"Na Okuku jsem se velice těšila. V této sezóně to byl to můj první závod na asfaltu, kde mi to jde líp, jak v lese. Tratě byly hezky postavené, střídaly se rychlé pasáže s technickými a tratě byly celkově dost široké. Technika fungovala bez chyby a počasí nám taky vyšlo."

Robert Droogmans (Martin Berger):
"Hodně pěkná soutěž, musíme to moc pochválit, opravdu se nám to líbilo a užili jsme si to! Ty tratě neměly chybu, jelo se nám na nich fakt dobře a krásně jsme se svezli. Jinak počasí dobré, výsledek ucházející, atmosféra bezvadná. Díky Doktorovi za kvalitní rally, snad se tady v budoucnu ještě vrátíme."

Ernst Harrach (Petr Hanák):
"Tak nám se nová Jugoška moc líbila. RZ nám sedly a výsledek je naprosto parádní."

Timo Salonen (Michal Odstrčil):
"Tak na novou lokalitu jsem byl hodně zvědavý a čekal jsem, že to bude zamotané a nepřehledné jak v Malenovicích. Ale mile mne to překvapilo, tratě byly širší, přehledné, prostředí klidné, parkovacích míst dostatek, tak já jsem určitě pro Brod. A to ještě kluci nevyužili ten mostek, takže je tam ještě dost prostoru tvořit dál. Jinak můj výkon nebyl nic moc, ale měl jsem nějaké zdravotní problémy, tak jsem nebyl ve své kůži. Ještě jsem měl problém s převodama a musím poděkovat Járovi a Dankovi za rychlý servis."

Franta Bublík (František Bublík):
"Tak za mě to byl pěkný závod. Je vidět že i na malé ploše se dají dělat pěkné závody."

Freddy Loix (Petr Matulík):
"Byla to naše letošní premiéra, a to se samozřejmě projevilo výsledkem. Ještě jsme nebyli v plné síle, ale ono to s přibývajícím věkem asi o moc lepší nebude. Ze začátku nám trvalo, než jsme se do toho trochu dostali, pak už to ale vcelku šlo. Bohužel nás dost zpomalily chyby, které stály mnoho zbytečného času a i když před koncem jsme už zajížděli o poznání lépe, ztrátu z úvodních zkoušek už se nepodařilo více stáhnout. Navíc jsme se dost prali s řízením, po každé erzetě jsme hrabali do nastavení ve vysílačce, jelikož auto na jednu stranu zatáčelo hůř a v technických pasážích nás to vytahovalo po předku ze zatáček, ale stále se nedařilo problém odstranit. Prostě něco tam je špatně a musíme to dát dokupy. Jinak soutěž byla traťově parádní, celkem svižné svezení výborně nakombinované s pomalejšími místy, takže člověk se moc nenaběhal ani na dlouhých RZ. Na to, že se v této lokalitě jelo poprvé se to stavitelům moc povedlo. Nám se to tady líbilo víc než v Malenovicích, klidně by se Yugoška mohla do Brodu přestěhovat natrvalo. Díky hlavnímu pořadateli Doktorovi za velmi vydařený ročník a za celkovou skvělou organizaci."

Zdeňa Medek (Zdeněk Medek):
"Tuto soutěž jsem si užil, byla mnohem rozmanitější a delší než v Malenovicich. Osobně jsem za to, aby se Okuka přesunula do Brodu na stálo. Dekuji pořadatelům."

 

Kuba Charvát (Team Manager TUX-RACING, TUX-RACING JUNIOR a TECHNICAL UPGRADE EXPERIENCE):
TUX-racing:
"Tovární tým TUX-racing odvedl perfektní práci. Po letní pauze jsme se vrátili ještě silnější, jak se ukázalo. Tovární jezdci mají přes rok zkušeností na závodních tratích s novou platformou EVO2, o které již víme, že na asfaltu funguje skvěle, a v letní pauze se i nadále pracovalo na ideálním setupu. Testování se zúčastnil i Tomáš Lysák, i když se nezúčastnil přímo závodu, tak i on má nepřímou zásluhu na vítězství v tomto závodě. Šimon s Davidem Vaculíkem zajeli opravdu perfektní závod. Nikomu jinému nedali šanci a boj o titul trvá! Sice vedeme o dva body, ale stále není vyhráno, protože rovnost bodů nám nestačí. Obrovskou podporou by pro nás byla účast třetího jezdce Tomáše Lysáka, ale ten se momentálně zotavuje po operaci s poměrně dlouhou rekonvalescencí a není vůbec jasné, jestli vůbec ve Fryštáku nastoupí. I pár bodů totiž může pomoci."
TUX-racing Junior:
"Hvězda juniorského týmu David Březík zajel první místo a dotáhl se na vedoucího Matěje Sedláčka v celkovém hodnocení. Rozdíl je pouhý jeden bod. David atakoval dokonce i třetí místo v absolutním pořadí, to by výrazně pomohlo jezdcům TUX-racing v celkovém hodnocení. Nicméně Pavel Klajbl zatáhl a skočil před Davida. Erik zajel perfektně v Akademce a podpořil tým dokonce v hodnocení týmové soutěže. Maty Maixner vybojoval pěkné třetí místo v Akademce a potvrdil tím tak, že má zkušenosti z asfaltových závodů."
Technical Upgrade eXperience:
"Jediný zástupce tohoto týmu Jakub Charvát měl jediný úkol. Méně testování a více závodění a pokusit se oslabit konkurenční tým RedBull. Technická strategie spočívala v nasazení již ověřené konstrukce - žádné testování nových dílů a setup po vzoru hlavních jezdců. Konzervativně se dokonce přistupovalo i k pneumatikám, žádné zbrklé rozhodnutí. Nakonec se závod odjel na jedné sadě. Díky tomu mohl být výsledek po celý den konzistentní."

Rudi Šali (Team Manager DOKTOR RACING):
"Letošní sezóna je téměř u konce a my budeme na 99,99% třetí, což byl cíl před tímto ročníkem. Na Yugošce se nám situace zkomplikovala hned na začátku, kdy měl Bergkvist poměrně velký problém a jeho stíhací jízda k bodům nevedla. K těm pomocným do týmů však ano, což bylo podstatné. Tänak jel výborně, řekl bych nad očekávání. Na Criteriu si chceme s konkurenčními týmy pěkně zazávodit. Kluci dostanou volnou ruku..."

Alberto Bica (Team Manager MARLBORO DEALER RACING a MARLBORO JUNIOR RACING):
"Maty statečně bojoval o vysněný juniorský titul, ale na této soutěži bohužel na svého největšího rivala nestačil. I tak podal výborný výkon a je stále v čele průběžné klasifikace Junior Trophy. Rozhodovat se bude na těžkém Fryštáku, kde se může stát cokoli. Asi málo kdo čekal, že díky Matymu bude Marlboro bodovat zatím v každém podniku sezóny, což je fantastické. Zbytek mančaftu se moc nepředvedl. Fagaso se soutěží protrápil a Gustávo po defektu skončil až za ním. Teď se musíme důkladně připravit na velké finále v Obalprintu a zabojovat o úspěšné zakončení sezóny, nejlépe s juniorským titulem."

Ing. Manfred F. Čuba (Team Manager JZD SLUŠOVICE):
"Tak u nás máme splněno. Bertík už je jistým mistrem a Pepíno už jen kontroloval svůj jistý titul, tak mohl sednout do dvoukolky. A tam taky nedal nikomu šanci, jen škoda že neurval ten očekávaný bod. Bertovy už se u nás chystá nějaký nový stroj, aby zkusil porovnat síly na lepším obutí. A Pepíno asi taky změní kategorii, tak uvidíme jak se bude klukům dařit."

Roman Kalík (Team Manager ČAMLÍKOV RALLYSPORT ZLÍN):
"Tentokrát byl team v plném složení, takže super. Roman 18. celkové a 2. místo v kategorii Historik, je to super, bereme body a je stále šance na konečné 2. místo. Karolínka byla 23. celkově a druhá v holkách. Na to, že se v jedné RZ přetahovala s dopravní značkou zastávka autobusu a zlomila zadní rameno své Fabie, když dojela se ztrátou až do cíle, tak to je pěkný výsledek. Jarda dojel těsně za Karolínkou 24. celkově a 4. mezi Historiky a bere cenné body do tabulky. Takže za nás dobrý výsledek. Jen škoda, že nevezme i teamové body. Snad na příštím závodu se nám poštěstí a nějaký ten bod dovezeme."

Jean-Pierre Vandewauwer (Team Manager BELGA TEAM a BELGA JUNIORS):
"Tak u nás panuje celkem spokojenost. Hlavní tým Belga byl letos poprvé složen ze všech tří posádek, když se připojil i Loix. Nejlepším nasazeným jezdcem byl ovšem mladý Fin Huttunen reprezentující Belga Juniors, když zajel pěkný výsledek mezi juniory a taky v absolutním pořadí. Jeho výkony jdou stále nahoru, což nás velice těší. Je trochu škoda, že tentokrát chyběl Kristensson. Ta naše skvadra o věkovou generaci starší sice už nezáří tak výrazně jako ti mladíci, ale přesto si zaslouží chválu. Mezi početnou konkurencí historiků se na výborném 6. místě prosadil rumunský Ital Tempestini, bylo vidět že mu to sedělo a dařilo se. Belgičan Droogmans, limitovaný zadním náhonem, předvedl očekávaný standard a byla radost se dívat jak jeho krásné Porsche téměř bezchybně proplouvá tratí. Jeho krajan Loix se na startu po zdravotních problémech objevil poprvé v sezóně a dlouhá pauza byla znát. Dlouho si zvykal a trvalo mu minimálně tři erzety dostat se aspoň trochu do tempa, navíc si stěžoval na řízení u své Toyoty, takže se na to v týmových garážích musíme mrknout. I přes jeho nevalný výsledek byl spokojen, že soutěž zvládl a snad bude moci startovat ve Fryštáku, samozřejmě s vidinou lepšího umístění."

Jan Medek (Team Manager HÖNIG MOTORSPORT):
"Náš mladej Kryštof Janečka odjel svůj první závod s nadšením. Tímto veřejně děkuji za propůjčení techniky Peťovi Bábkovi a Hroch Rally Teamu. Důležitější moment nastal osobně po zveřejnění videií a fotek z akce. I když měl nedostatky, které mu přinesly poslední místo, bylo rozhodnuto, že Kryštof bude nadále závodit a bude mu pořízena technika. Děkujeme pořadatelům a těšíme se na další závod."